Бразилия не останется без подшипников Timken

Американский производитель подшипников The Timken Company в рамках осуществления программы реструктуризации своей деятельности закрывает подшипниковый завод в Сан Пауло, Бразилия. Завод специализировался на выпуске подшипников автомобильной группы: конических роликовых подшипников. В то же время The Timken Company подписала долгосрочное соглашение с крупнейшим железнодорожным перевозчиком Бразилии  America Latina Logistica S.A., взяв на себя обязательства по обслуживанию и восстановлению буксовых подшипников. Покидать Бразилию североамериканские подшипники пока не собираются.

Подшипники в Сан Пауло выпускаются с 1960 года. Роликовые подшипники, производимые заводом, диаметром до 8 дюймов, предназначались, прежде всего, для авторынка, но так же поступали и индустриальным потребителям. Штат завода составлял 300 человек. The Timken Company планировала закрыть завод еще к концу 2007 года, как ранее сообщал Подшипник.ру. Всего в рамках программы сокращения производства автомобильной группы с заводов The Timken Company было уволено более 2500 человек. Закрытие подшипникового завода, однако, не означает сворачивание деятельности компании в Бразилии: по-прежнему будет осуществляться поддержка продаж, маркетинговая поддержка и поддерживаться складские запасы.

Подтверждением интереса The Timken Company к Бразилии является и заключение долгосрочного соглашения на обслуживание буксовых подшипников для крупнейшего железнодорожного перевозчика America Latina Logistica S.A..  Сервис будет организован на заводе перевозчика в г.Сорокаба. Инженеры The Timken Company будут диагностировать состояние поврежденных подшипников с помощью новейшего программного обеспечения. В результате технического анализа будет составлена программа по восстановлению и ремонту подшипника. Экономический эффект процесса восстановления – восстановленный подшипник по своим качествам будет полностью идентичен новому подшипнику, но стоимость его будет существенно ниже.