SKF Vertevo станет независимым производителем автокомплектующих

Подшипниковый гигант SKF решил выделить свое автомобильное подразделение в дочернюю компанию SKF Vertevo, которая сфокусируется на разработке и выпуске широкого спектра компонентов для транспорта.

На заре развития SKF, в 1926–1927 годах, два сотрудника компании запустили автомобильное производство под брендом Volvo, который стал независимым в 1935 году. Так из подшипникового подразделения выросла глобальная автокомпания.

Спустя сто лет история повторяется. Концерн SKF многие десятилетия уделял много внимания развитию своего автомобильного подразделения, которое стало выпускать не только автомобильные подшипники, но и множество других автокомплектующих, включая комплексные компоненты подвески, трансмиссии и рулевого управления.

И вот теперь это подразделение будет выделено в отдельную компанию, которая получила название SKF Vertevo. Название сочетает латинское «vertere» (поворачивать, трансформировать) и «evo» (эволюция), подчеркивая движение, прогресс и трансформацию.

Разделение позволит Vertevo специализироваться на автомобильной отрасли и ускорить развитие. Подшипники останутся ключевым продуктом (20% мирового рынка), включая ступичные узлы HUB, но дополнятся уплотнениями, смазками и диагностическими системами.
 
 В концерне SKF остаются следующие направления:

  - Промышленный сегмент - подшипники, уплотнения, смазки и мехатроника для тяжелой промышленности — ветроэнергетики, железнодорожного транспорта, станкостроения, металлургии, пищевой и бумажной отраслей.
  - Аэрокосмический сегмент - включая керамические подшипники для электросамолетов и роботизированные линии для заводов.
  - Сервис и решения - 5 технологических платформ в рамках глобальной сети инженерных центров Solution Factory.

  А новая компания SKF Vertevo начнет торговаться на фондовой бирже уже этой осенью.