Schaeffler расширяет RnD-центр в Китае

Концерн Schaeffler, один из крупнейших мировых игроков в области разработки и производства подшипников и прочих автомобильных и промышленных компонентов, открыл новое здание своего научно-исследовательского центра в китайском городе Чанша.

 С 1995 года, когда был открыт первый производственный объект Schaeffler в Китае, концерн начал создавать масштабную инфраструктуру для интеграции в местную промышленную экосистему.
Перенос в Китай подразделения исследований и разработки, ориентированного на местные условия, стал очередным логичным шагом. В 2019 году была официально создана компания Schaeffler Intelligent Driving Technology. В 2023 году состоялось официальное открытие научно-исследовательского центра в  китайском городе Чанша, провинция Хунань, который стал основной базой компании для высокотехнологичных разработок.

Из-за роста команды, объединяющей лучших технических специалистов отрасли, и большой загруженностью разнообразными задачами научно-исследовательскому центру стало тесно на его старых площадях.
Две недели назад Schaeffler официально открыл новое здание научно-исследовательского центра, которое занимает общую площадь около 5000 квадратных метров. Оно оснащено комплексной инфраструктурой, включая научно-исследовательские лаборатории, цех пилотного производства, выставочный зал. Пока здесь работает около 170 сотрудников.
 
 Компетенции RnD-центра позволяют комплексно охватывать всю цепочку от передовых технологических исследований до промышленного производства продукции. Он сосредоточен на четырех основных областях:

• высокоэффективные электрогидравлические системы рулевого управления
• высокотехнологичные системы электропривода
• интеллектуальные технологии шасси
• решения для автономного вождения

   Schaeffler планирует и дальше укреплять свои позиции на китайском рынке с помощью разработки и внедрения новых технологий «интеллектуальной мобильности», то есть автомобильных и промышленных узлов и компонентов, которые передают информацию о своем состоянии и могут управляться удаленно оператором или с помощью ИИ.