Schaeffler получил премию Siemens Mobility Supplier Award 2025
26 января 2026
Компания Siemens Mobility наградила Schaeffler премией Supplier Award 2025 в категории «Движение за пределы возможного» за недавно разработанный конический роликоподшипник для колесных пар с внутренним креплением, оптимизированный для использования в высокоскоростных поездах. Он будет использоваться в поездах Siemens Velaro Nova из парка немецкого железнодорожного оператора Deutsche Bahn.
«Мы гордимся тем, что получили награду Siemens Mobility Supplier Award. Она подтверждает нашу роль технологического лидера в области разработки буксовых подшипников для высокоскоростных железнодорожных перевозок, — говорит Михаэль Хольцапфель, руководитель глобального сектора железнодорожных перевозок в компании Schaeffler. - Благодаря нашему опыту в разработке технологических систем, мы поддерживаем наших клиентов лучшими в своем классе продуктами для создания надежных и мощных высокоскоростных поездов».
Буксовые подшипники для колесных пар с внутренним креплением были разработаны с помощью передовой системы проектирования подшипников Schaeffler Bearinx OptiKit и адаптированы для скоростей более 360 км/ч и для длительных интервалов технического обслуживания, превышающих 1,2 млн км.
В июне 2025 года инновационный высокоскоростной поезд Siemens Velaro Novo, оснащенный новыми буксовыми подшипниками Schaeffler, достиг максимальной скорости 405 км/ч во время испытаний на маршруте Эрфурт – Лейпциг.
Разработанные буксовые роликоподшипники отличаются оптимизированной внутренней геометрией, сниженными рабочими температурами и значительным запасом прочности при очень высоких скоростях. Благодаря высокой эффективности и длительному сроку службы они являются важным фактором снижения общей стоимости владения высокоскоростными поездами.
«Мы гордимся тем, что получили награду Siemens Mobility Supplier Award. Она подтверждает нашу роль технологического лидера в области разработки буксовых подшипников для высокоскоростных железнодорожных перевозок, — говорит Михаэль Хольцапфель, руководитель глобального сектора железнодорожных перевозок в компании Schaeffler. - Благодаря нашему опыту в разработке технологических систем, мы поддерживаем наших клиентов лучшими в своем классе продуктами для создания надежных и мощных высокоскоростных поездов».
Буксовые подшипники для колесных пар с внутренним креплением были разработаны с помощью передовой системы проектирования подшипников Schaeffler Bearinx OptiKit и адаптированы для скоростей более 360 км/ч и для длительных интервалов технического обслуживания, превышающих 1,2 млн км.
В июне 2025 года инновационный высокоскоростной поезд Siemens Velaro Novo, оснащенный новыми буксовыми подшипниками Schaeffler, достиг максимальной скорости 405 км/ч во время испытаний на маршруте Эрфурт – Лейпциг.
Разработанные буксовые роликоподшипники отличаются оптимизированной внутренней геометрией, сниженными рабочими температурами и значительным запасом прочности при очень высоких скоростях. Благодаря высокой эффективности и длительному сроку службы они являются важным фактором снижения общей стоимости владения высокоскоростными поездами.