Шариковый винт NTN для электрических тормозных систем
1 июня 2026
Японская компания NTN, мировой лидер в производстве подшипников и приводных механизмов, разработала специальный линейный приводной механизм в виде шарикового винта для электрических тормозных систем автомобилей.
Инновационное решение предназначено для электрогидравлических и электромеханических тормозов — ключевых компонентов современных электромобилей.
Новый приводной механизм преобразует вращательное движение электродвигателя в высокоточное линейное движение, обеспечивая повышенную отзывчивость тормозной системы и точное управление усилием торможения. Такая конструкция критически важна для безопасности, поскольку электрические тормозные системы должны реагировать быстрее традиционных гидравлических аналогов.
Технология NTN решает главную проблему электрических тормозов - необходимость преобразования вращательного движения двигателя в линейное усилие с минимальными потерями и максимальной точностью. Приводной механизм включает в себя специальную винтовую передачу и систему подшипников, разработанных специально для высоких нагрузок и интенсивного использования в тормозных системах.
Технические характеристики привода включают точность позиционирования до±5 мкм, рабочие скорости до 200 мм/с и ресурс более 3 миллионов циклов срабатывания. Эти показатели существенно превышают требования современных автомобильных стандартов безопасности.
Эта новинка особенно актуальна на фоне массового перехода автопроизводителей на электромобили. Электрические тормозные системы не только обеспечивают лучшую эффективность торможения, но и интегрируются с системами рекуперативного торможения, увеличивая запас хода электромобиля на 5-10%.
Концерн NTN уже начал поставки компонентов ведущим автопроизводителям в Азии и Европе. Ожидается, что массовое внедрение новых тормозных систем с приводом NTN стартует в моделях 2026-2027 годов выпуска.
Инновационное решение предназначено для электрогидравлических и электромеханических тормозов — ключевых компонентов современных электромобилей.
Новый приводной механизм преобразует вращательное движение электродвигателя в высокоточное линейное движение, обеспечивая повышенную отзывчивость тормозной системы и точное управление усилием торможения. Такая конструкция критически важна для безопасности, поскольку электрические тормозные системы должны реагировать быстрее традиционных гидравлических аналогов.
Технология NTN решает главную проблему электрических тормозов - необходимость преобразования вращательного движения двигателя в линейное усилие с минимальными потерями и максимальной точностью. Приводной механизм включает в себя специальную винтовую передачу и систему подшипников, разработанных специально для высоких нагрузок и интенсивного использования в тормозных системах.
Технические характеристики привода включают точность позиционирования до±5 мкм, рабочие скорости до 200 мм/с и ресурс более 3 миллионов циклов срабатывания. Эти показатели существенно превышают требования современных автомобильных стандартов безопасности.
Эта новинка особенно актуальна на фоне массового перехода автопроизводителей на электромобили. Электрические тормозные системы не только обеспечивают лучшую эффективность торможения, но и интегрируются с системами рекуперативного торможения, увеличивая запас хода электромобиля на 5-10%.
Концерн NTN уже начал поставки компонентов ведущим автопроизводителям в Азии и Европе. Ожидается, что массовое внедрение новых тормозных систем с приводом NTN стартует в моделях 2026-2027 годов выпуска.
Еще больше новостей в нашем Телеграм-канале
Также читайте нас в МАХ