Шариковые подшипники нужны Индии не меньше, чем карри
Шариковые подшипники для автомобилей дадут возможность индийскому филиалу SKF AB впервые за три года улучшить показатели своей работы. В 2008 году прибыль SKF India Ltd. была ниже на 21%, а в 2009 году ниже на 26% чем за соответствующие периоды предшествующих годов. В текущем году ожидается рост дохода от подшипников в Индии на 12%. Положительной динамике производитель подшипников SKF, чья доля акций в SKF India Ltd. составляет 53,58%, обязан прежде всего автомобильным производителям Suzuki Motor Corp. and Toyota Motor Corp. Автомобильные шариковые подшипники приносят почти 45% от всей прибыли SKF India Ltd., а в этом году их планируется продать на 20% больше. На начало следующего года запланировано даже увеличение производительности подшипниковых заводов в Пуне и Бангалоре, чтобы покрыть ажиотажный спрос со стороны азиатских автопроизводителей и автолюбителей.
Темпы роста индийского подшипникового рынка всегда опережали средние темпы роста рынка подшипников других стран. В Индии под маркой SKF производится около 60 типоразмеров радиальных шариковых подшипников, автомобильных и промышленных, 70 типоразмеров роликовых подшипников, кроме того производственная программа включает подшипниковые корпуса, втулки и другие комплектующие. SKF присутствует на индийском подшипниковом рынке с 1923 года. Все операции компания осуществляет через SKF India Ltd. На протяжении последних нескольких лет SKF ежегодно инвестировала в индийские подшипниковые производства, постоянно увеличивая номенклатуру и объем выпускаемых подшипников. В настоящее время в Индии подшипники под маркой SKF производятся на 5 заводах.
По материалам China Bearing Unisun Tech.