Качество Rolls-Royce поддержат подшипники SKF

Английское подразделение SKF Aeroengine получило заказ на производство подшипников для новейшего двигателя большой тяги Trent 1000 производства компании Rolls-Royce. Двигатели данной модели будут устанавливаться на самолетах Boeing 787 Dreamliner. Подразделение SKF Aeroengine Bearings UK до 2012 года стало обладателем статуса эксклюзивного поставщика подшипников для Rolls-Royce, предназначенных для Trent 1000. Aeroengine Bearings UK вместе с американским MRC Bearings и итальянским SKF Avio входит в состав аэрокосмического подразделения SKF Aerospace, ведущего поставщика подшипников, уплотнений и компонентов для авиации. Контракт на несколько миллионов английских фунтов, действующий в течение последующих пяти лет, является подтверждением эффективности пятнадцатилетнего сотрудничества SKF  AB и Rolls-Royce. В дополнение отметим,  что прямым конкурентом Boeing 787 Dreamliner в небе  является Airbus A 380, подшипники для двигателей которого поставляет французcкий производитель SNR ROULEMENTS.

Aeroengine Bearings UK конструирует и производит специализированные подшипники и другие компоненты на заводе в Стоунхаусе, выпускающем подшипники с 1919 года. Значительность этого подшипникового производства подчеркивает тот факт, что при бомбардировках Англии во время Второй мировой войны этот завод, поставляющий подшипники для самолетов,  был отмечен на картах фашистских летчиков как одна из основных целей. Завод стал собственностью SKF в 2002 году. Ассортимент выпускаемых подшипников очень широк: буксовые подшипники, авивционные подшипники, миниатюрные подшипники широкого спектра применения. Кроме того, на производстве выполняются работы по восстановлению и ремонту подшипников. Для привилегированного клиента Rolls-Royce на заводе существует особая программа: «Подшипник за 30 дней». Программа подразумевает, что для Rolls-Royce подшипники поступают в готовом виде через 30 дней после их заказа. В дальнейшем этот срок планируется сократить.

Компания Rolls-Royce занимает ведущее место в мировой классификации поставщиков услуг для морского, наземного и авиационного транспорта, одновременно являясь производителем энергетических систем. В число клиентов Rolls-Royce входит более 600 авиакомпаний, 4 000 пользователей самолетов и вертолетов, больше 2 000 заказчиков морской техники и 160 военных подразделений различных стран.

Двигатели Trent 1000  производства Rolls-Royce будут установлены на  лайнер Boeing 787 Dreamliner, который поднимется в небо в 2008 году. По расчету производителя, самолет должен оказаться одним из самых экономичных в мире по расходу топлива на одного пассажира, т.е. гарантировать на 20% больше экономии топлива, чем существующие аналоги.  Новый лайнер, на который уже имеется более 400 заказов, будет выпущен в трех модификациях: для различных дальностей полета и числа пассажиров. Основным материалом для нового самолета станут углеродные композиты. Корпус самолета будет оснащен специальными датчиками, осуществляющими мониторинг внутренних нагрузок. Двигатели Trent 1000 с тягой 25-32 тонны и укомплектованные подшипниками SKF, будут являться базовыми для всех типов лайнеров. Первый двигатель Trent 1000 уже прошел испытания в феврале 2006г, а первый испытательный полет запланирован на I квартал 2007г.

Как ранее уже сообщал Подшипник.ру, для аэробуса А380 - конкурента  Boeing 787 Dreamliner подшипники поставляет  аэрокосмическое подразделение SNR Aerospace компании SNR ROULEMENTS. Как можно заметить, производители авиационной техники выбирают поставщиков наиболее надежных и высокотехнологичных подшипников.

При перепечатке ссылка на www.podshipnik.ru обязательна.