Подшипниковые узлы
Корпуса с устанавливаемыми в них подшипниками образуют подшипниковые узлы, которые применяются в машинах, установках и приборах
Внимание! Корпусным подшипникам и подшипниковым узлам посвящен отдельный информационно-справочный ресурс компании Подшипник.ру с самым полным on-line каталогом и возможностью распечатки чертежей.
Подшипниковые корпуса изготавливаются преимущественно из серого чугуна. Большинство корпусов не имеют смазочных отверстий, так как подшипники смазываются, главным образом, пластичной смазкой и первого смазывания достаточно для всего срока службы узла. Однако, предусмотрены приливы и маркировка, так что, в случае необходимости, могут быть установлены смазочные отверстия. При дополнительном смазывании необходимо обеспечить вывод излишней смазки.
Места посадки в корпусе обрабатываются, как правило, таким образом, что подшипники могут смещаться и действовать как свободные подшипники.
В качестве уплотнений для корпусов используются, в зависимости от условий работы, контактные и неконтактные уплотнения, а также их комбинации.
Обозначения подшипниковых узлов
- Сервисное оборудование
- Линейные направляющие
- Линейные подшипники
- Комплектующие для промышленности
- Уплотнения и виброизоляция
- Автомобильные подшипники, подшипники для коробки, ступичные подшипники
- Каталоги Askubal
- Каталоги Freudenberg
- Каталоги BECO
- Каталоги Bosch Rexroth
- Каталоги Fersa
- Каталоги Fluro
- Каталоги Franke
- Каталоги NSK
- Каталоги NTN-SNR
- Каталоги Gamet
- Каталоги HEPCO
- Каталоги HIWIN
- Каталоги IGUS
- Каталоги IKO
- Каталоги KAYDON
- Каталоги KOYO
- Каталоги Nachi
- Каталоги NTN
- Каталоги Rollix
- Каталоги SCHNEEBERGER
- Каталоги SNFA
- Каталоги SNR
- Каталоги THK
- Каталоги Timken
- Каталоги NSK монтаж
- Каталоги NSK архивные
- Каталог Dinroll
- Каталоги JNS
- Каталоги Eurosnodi
- Каталоги NOK