Радиальные шарикоподшипники
Подобрать подшипник можно с помощью нашего каталога подшипников Радиальные шариковые подшипники (шарикоподшипники) – наиболее распространенный тип подшипников, так как они разносторонне применимы и представляют собой благоприятное соотношение цены и возможностей.
|
||||
Подшипники воспринимают радиальные и осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях вдоль оси вала и не превышающие 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.
Сепараторы радиальных однорядных шарикоподшипников в основном штампованные с центрированием по телам качения. В подшипниках, работающих в особых условиях (например, с частотой вращения, выше допустимой), а также в некоторых крупногабаритных подшипниках применяют массивные сепараторы из антифрикционных материалов: бронзы, латуни, текстолита, алюминиевых сплавов и др. Массивные сепараторы обычно центрируются по бортам наружных колец. Стандартные исполнения Радиальные шарикоподшипники изготавливаются как в открытом исполнении, так и с защитными шайбами и контактными уплотнениями с двух сторон. Открытые подшипники также могут изготавливаться с кольцевыми выточками на наружном и внутреннем кольце для защитных шайб и контактных уплотнений. Зазор подшипника Выпускаются подшипники, как с нормальным зазором, так и с радиальным внутреннем зазором больше или меньше нормального. Самоустановка Возможность само установки радиальных шарикоподшипников относительно мала, поэтому должна обеспечиваться соосность посадочных мест. Перекосы ведут к неблагоприятному ходу движения шариков и вызывают в подшипнике дополнительные контактные напряжения, сокращающие срок службы. Для того чтобы дополнительные напряжения оставались в определенных границах, у радиальных шарикоподшипников – в зависимости от нагрузки – допустим лишь незначительный угол перекоса. Минимальная нагрузка Для того чтобы все шарико - и роликоподшипники удовлетворительно работали, на них постоянно должна воздействовать определенная минимальная нагрузка. Это особенно важно, когда подшипники работают при высоких скоростях, когда силы инерции шариков и сепаратора, а также трение в смазочном материале могут оказывать отрицательное воздействие на условия качения в подшипнике и вызвать проскальзывание шариков по дорожке качения. |
- Сервисное оборудование
- Линейные направляющие
- Линейные подшипники
- Комплектующие для промышленности
- Уплотнения и виброизоляция
- Автомобильные подшипники, подшипники для коробки, ступичные подшипники
- Каталоги Askubal
- Каталоги Freudenberg
- Каталоги BECO
- Каталоги Bosch Rexroth
- Каталоги Fersa
- Каталоги Fluro
- Каталоги Franke
- Каталоги NSK
- Каталоги NTN-SNR
- Каталоги Gamet
- Каталоги HEPCO
- Каталоги HIWIN
- Каталоги IGUS
- Каталоги IKO
- Каталоги KAYDON
- Каталоги KOYO
- Каталоги Nachi
- Каталоги NTN
- Каталоги Rollix
- Каталоги SCHNEEBERGER
- Каталоги SNFA
- Каталоги SNR
- Каталоги THK
- Каталоги Timken
- Каталоги NSK монтаж
- Каталоги NSK архивные
- Каталог Dinroll
- Каталоги JNS
- Каталоги Eurosnodi
- Каталоги NOK