<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Подшипник.ру</title>
<description>Новости Подшипник.ру</description>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/</link>
<language>ru-ru</language>
<image>
<url>http://www.podshipnik.ru/_pic/rss_logo.gif</url>
<title>Подшипник.ру</title>
<link>http://www.podshipnik.ru</link>
<width>100</width>
<height>20</height>
</image>
<item>
<title>С подшипниками Timken можно измельчить что угодно</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6313.html</link>
<description>Американские подшипники &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html&quot;&gt; Timken&lt;/a&gt; будут работать в крупнейшей в Китае вертикальной шлакодробилке с диаметром размольного стола 5,7 м. Дробилка была разработана CITIC Heavy Industries Co. Ltd., одним из крупнейших китайских производителей оборудования для производства цемента, и будет производить рекордный объем шлака, до 1,2 млн. тонн в год. Конические, сферические и цилиндрические подшипники Timken работают уже в нескольких высокопроизводительных дробилках китайских производителей строительного оборудования. Успешное сотрудничество стало возможно качеству подшипников The Timken Company и внимательному отношению компании к потребностям своих заказчиков.</description>
<pubDate>Fri, 11 May 2012 21:59:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6313.html</guid>
</item>
<item>
<title>Подшипниковые тела качения NN обидел европейский рынок</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6311.html</link>
<description>Финансовые результаты работы производителя высокоточных тел качения для подшипников &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_342.html&quot;&gt; NN, Inc.&lt;/a&gt; в 2012 году оказались ниже прошлогодних показателей того же периода на 6,1 % и составили 104, 5 млн. долларов США. Основной причиной не самых лучших результатов в компании считается низкий уровень спроса на подшипниковые компоненты на европейском автомобильном рынке. Однако, чистая прибыль увеличилась почти на 20%. Долг  компании увеличился на 1,9 млн.долларов США, до 75, 5 млн.долларов, что присывается изменению стоимости оборотных фондов и данная ситуация считается исторически нормальной для компании. NN, Inc. планирует погасить 20% своего долга уже в начале текущего финансового года. Аналитики компании планируют в 2012 году прибыль в объеме 415-425 млн. долларов США и увеличение чистой прибыли.</description>
<pubDate>Tue, 08 May 2012 10:17:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6311.html</guid>
</item>
<item>
<title>Подшипники SKF продолжат катать европейцев</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6308.html</link>
<description>Два контракта на общую сумму около 50 миллионов шведских крон получил шведский производитель подшипников &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html&quot;&gt;Группа SKF&lt;/a&gt; от Siemens Rail Systems. Контракты связаны с железнодорожными проектами в Европе. Будут осуществляться поставки подшипниковых узлов и буксов для железнодорожного подвижного состава Siemens в Великобритании и Польше. Буковые подшипниковые узлы, подшипники тягового электродвигателя и редуктора SKF на протяжении многих лет успешно эксплуатируются в поездах Pendolino и TGV производства Alstom, ETR от Trevi, Talgo, совместном проекте Talgo и Bombardier,  ICE  всех трех поколений от Siemens и Bombardier.</description>
<pubDate>Sat, 05 May 2012 13:29:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6308.html</guid>
</item>
<item>
<title>Подшипники Kaydon отмечают юбилей на родине текилы</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6304.html</link>
<description>Производитель тонкосекционных подшипников &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_2933.html&quot;&gt; Kaydon Corporation&lt;/a&gt; отметил четвертьвековой юбилей работы в Мексике. Два мексиканских завода в Монтеррее и Гуадалупе сегодня производят около 490 000 опорно-поворотных подшипников, экспортируемых по всему миру для нужд энергетики, тяжелого машиностроения и промышленности. Выпускаются подшипники до 3,66 м в диаметре, сертифицированные не только ISO:9001-2008, но и рядом специализированных сертификатов, например, по международному стандарту качества аэрокосмической индустрии AS9100B.</description>
<pubDate>Wed, 02 May 2012 22:41:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6304.html</guid>
</item>
<item>
<title>Подшипники Timken в первом квартале поработали ударно</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6302.html</link>
<description>Рекордный рост продаж на 13% в первом квартале 2012 года заявил американский производитель подшипников &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html&quot;&gt;The Timken Company&lt;/a&gt;. Прибыль компании составила 155,7 млн. долларов США, при общем объеме продаж 1,4 млрд. долларов США. Аналитики компании изменили прогноз на год, предсказывая рост коммерческих показателей не на 7, а на 10%.  В транспортном сегменте продажи компании составили 469,1 млн. долларов США, что превысило показатель первого квартала прошлого года – 443 млн. долларов США. Доход от сбыта в промышленный сектор вырос на 25%, до 355,6 млн.долларов США. Показатели аэрокосмического и военного сектора так же выше прошлогодних на 15%. Менеджмент компании уверен, что прогресс стал возможен благодря расширенному портфолио товаров и услуг компании.</description>
<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 22:50:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6302.html</guid>
</item>
<item>
<title>Что общего между подшипниками NTN-SNR и апельсинами? </title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6301.html</link>
<description>В дни празднования 60-летнего присутствия в Марокко марки подшипников &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html&quot;&gt; SNR&lt;/a&gt; Группа &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_5491.html&quot;&gt; NTN-SNR&lt;/a&gt; открыла новый офис в индустриальной части города Касабланка. Общая площадь помещения - 1000 кв. метров включает склад, цех, подразделение по обслуживанию подшипников и тренинговый центр. Новый офис послужит хорошей базой для усиления присутствия подшипниковых марок Группы в Африке, где в планах значится увеличение сбыта на африканском рынке с 8 до 12 млн.евро в течение ближайших трех лет и до 20 млн. евро в течение ближайших 5 лет. </description>
<pubDate>Mon, 23 Apr 2012 23:23:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6301.html</guid>
</item>
<item>
<title>Китайский рынок не дает NSK спокойно жить</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6298.html</link>
<description>Японский производитель подшипников &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_334.html&quot;&gt; NSK Corp.&lt;/a&gt; объявил о своем решении приобрести 10 % акций китайского производителя подшипников Gongzhuling Bearing Co., Ltd., подразделения Ningbo MOS Group Corporation Limited. По заявлениям руководства NSK Corp. компания занимает самую большую долю на подшипниковом рынке Китая и планирует увеличить свой объем продаж до 200 млрд. йен к 2016 году, своему 100-летнему юбилею. Участие в управлении китайского производителя подшипников позволит японцам углубить понимание китайского рынка и максимально быстро определять его зарождающиеся тренды. Со своей стороны китайская сторона надеется, что получит доступ к передовым технологиям NSK, что позволит ей расширить свою долю рынка.</description>
<pubDate>Thu, 19 Apr 2012 23:14:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6298.html</guid>
</item>
<item>
<title>Подшипниковые корпуса SE производства SKF</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6296.html</link>
<description>Обновлен ассортимент подшипниковых корпусов марки &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html&quot;&gt;SKF&lt;/a&gt;. Новый корпус SE изготовлен из высокопрочного чугуна и способен выдерживать повышенные нагрузки, а геометрия ребер жесткости противодействует искривлению корпуса вследствие слишком сильной затяжки болтов для крепления. Система направления смазки в корпусе позволяет направлять поток смазочного материала прямо к подшипнику и упрощает весь процесс. Кроме того, в подшипниковом узле  с корпусом SE облегчен процесс передачи тепла с внешнего кольца подшипника на корпус, что противодействует перегреву всего узла, увеличивает интервалы между операциями смазки и срок эксплуатации. Высокая точность обработки корпуса на станке значительно улучшает геометрию и качество посадочных мест для подшипника и снижает вибрацию во время эксплуатации.</description>
<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 22:48:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6296.html</guid>
</item>
<item>
<title>Подшипниковые шарики и ролики NN в 2011 году пользовались повышенным спросом</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6294.html</link>
<description>Продажи подшипниковых компонентов производства &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_342.html&quot;&gt; NN, Inc. &lt;/a&gt; за 2011 год составили 424,7 млн. долларов США, что на 16% превышает показатели предыдущего периода. Результаты продаж в четвертом квартале 2011г. в размере 93,6 млн. долларов США практически в точности равны результатам продаж в четвертом квартале 2010 г. Падение продаж европейским производителям подшипников из-за не самого лучшего состояния европейской экономики снизились, однако, увеличился спрос на подшипниковые тела качения со стороны китайских производителей и спрос на прецизионные компоненты. Значительно возрос сбыт подшипниковых компонентов для использования в индустриальной продукции.</description>
<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 23:05:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6294.html</guid>
</item>
<item>
<title>Электромобили с подшипниками NTN готовятся к бою</title>
<link>http://www.podshipnik.ru/news/6290.html</link>
<description>Ступичные и трансмиссионные подшипники NTN установлены в электромобиле, входящем в состав гоночной команды “Team APEV with Monster Sports”(APEV), официальную поддержку которому оказывает &lt;a href=&quot;http://www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html&quot;&gt; NTN Corp.&lt;/a&gt; В июле текущего года команда в первый раз будет принимать участие в гонках по горным дорогам в Колорадо, США, с надеждой показать все преимущества электромобилей. Специалисты научно-исследовательского центра NTN Corp. в г.Ивата вступили в разработку автомобиля со своими подшипниками на самой ранней стадии создания болида.</description>
<pubDate>Wed, 11 Apr 2012 09:34:00 +0400</pubDate>
<guid>http://www.podshipnik.ru/news/6290.html</guid>
</item>
</channel>
</rss>

